1月11日，在成昆铁路峨眉至米易段扩能工程特尔莫隧道的建设工地上，工人们正在开挖隧道。该隧道出口位于甘洛县石海新市坝镇境内，全长6514米。目前，成昆铁路峨眉至米易段扩能工程在甘洛境内各标段的工程有序推进。

　　成昆铁路扩能改造工程全长737公里，分为成都至峨眉段、峨眉至米易段、米易至攀枝花段、永仁至广通段、广通至昆明段，整个工程采取分段建设的方式进行改造，其中，峨眉至米易段2016年4月开工建设，项目全长386公里，计划2022年竣工。自开工以来，各项工程进展顺利。目前,打桩、桩帽浇注、分层填筑、碾压夯实、跨河桥梁等工序都在依次进行。

　　据悉，建成后的新成昆铁路将成为峨米段连通成都的枢纽，通过成都枢纽与宝成、成隧渝铁路以及在建的成绵乐城际北段、成兰铁路、西成客专、成渝客专及规划的川青、川藏等铁路形成通往川西和西北地区和华北、东北、华东等部分地区的铁路大通道，南段通过攀枝花地区与规划的昭攀丽铁路相交，可通往丽江方向和滇东北黔西北，向南与昆明枢纽连接，通达滇、黔、桂及珠三角地区，是西南地区骨架路网的重要组成部分。