在中交三航局三公司中心实验室有这样一位年轻的女总工，公司董事长朱玉峰提到她时都竖起大拇指称赞：“别看她个子小，却是检测行业的女‘巨人’，她在工作上肯学肯钻，是全公司唯一被列入江苏省专家库的同志。”

　　在科学技术日益发达的今天，知识更新换代得快。1995年，张建云从学校毕业被分配到中交三航局三公司后，从未停止过求知的步伐，她深知作为一名检测技术人员，必须时刻用新知识、新观念来充实自己。

　　自2006年国家开始试点检测工程师考试制度以来，短短几年间，张建云就成为全公司极少数同时具有水运和公路工程检测工程师资质的人。检测工程师一共有9个专业，她是唯一同时持有8个专业检测资质的工程师，这是她凭借不断学习和十几年丰富的工作经验换来的。不仅如此，中心实验室在她的影响下，还形成了一股主动学习标准规范的好风气，只要参加培训后，她就将各类新标准、新规范资料放到检测人员QQ群里与同事共享。为了辅导其他同事顺利通过检测工程师考试，她经常在网上搜集各种考试信息，还给每一位参加考试的同事布置任务，要求他们记住案例题目，建立自己的题库，以便辅导报考人员。在她的努力下，全公司检测人员无论考试通过率还是从业人员持证率，都连续三年名列江苏省第一。

　　张建云既是中心实验室技术负责人，又是管理人员，她在全公司试验技术、管理方面硕果累累。2007年，中心实验室面临着公路、水运国家资质就位的现场考评工作，因为是采用现场评分、随机抽签的方式进行考评，要在2个月~3个月内完成100多个参数的试验检测工作，张建云作为中心实验室的总工，肩上的担子自然很重。为了能够顺利通过考评，每个人的试验数据必须准确，操作必须熟练。于是，她带领十几名员工，加班加点，反复练习，同时还亲自起草了检测系统的《质量体系文件》《质量手册》等。规范的管理系统、精湛的实践操作使中心实验室高分通过了现场考评。

　　“要想做好试验工作，就必须熟悉每一项标准和规范。”张建云如是说。混凝土规范林林总总，仅公路就有13大类，每一大类又有七八本规范，每一本又有近百页内容，但张建云对每一项规范都如数家珍，娓娓道来。有一次，中心实验室采购了一台数据式钢绞线试验机，在试运行过程中，他们发现检测值与钢绞线质保书中提供的数据有偏差。张建云立刻想起钢绞线规范中有“为便于日常检验，也可以测定规定总延伸达到原始标距1%的力所得强度为屈服强度”这样一句话，从而断定此设备软件数据的采集有问题。经过交涉，厂家最终同意更换数据芯片，有效避免了公司的损失。

　　作为江苏省专家库成员，张建云经常协助省里到各个单位参加资质评审。南京检测市场目前预应力筋－锚具检测方法不够科学，均是由人看压力表读数和手拿直尺测量得到检测参数，这不仅影响了检测效率，还影响到检测结果。了解情况后，张建云立刻开展钢绞线静载锚固试验系统课题研究，目前已成功将这一技术应用于各工程的质量检验中，该课题还荣获中交三航局科技进步三等奖。

　　从2006年起，张建云就在公司内推行试验仪器自校管理系统，她算了一笔账：“每台设备送出去校验要花200多元，全公司有30多个工地，如果所有设备都送出去校验，不但要花钱，而且还耽误时间，仪器自校仅直接成本全年就能节省十几万元。”除此之外，她还不断扩大中心实验室的业务范围。“如今，沥青及沥青混合料、试模等都可以送到中心实验室来检测了，还有许多附近工地都慕名而来，每年中心实验室对外承接的业务额都在40万元以上，这些都是张总的功劳呀。”管理人员小田介绍说。

　　在领导眼里，她是值得放心的管理人员；在同事心中，她是什么困难都挡不住的女强人；在家里，她是顶梁柱。张建云的丈夫也是一位非常敬业的项目经理，常年在外工作，家里老人生病、小孩读书，全都是她在照顾，她仅有的学习时间通常都在晚上10点以后。到底是什么支撑着这个“柔弱”的女人一路走来，她的回答是：“女性更要自尊、自强、自立。”