在国家四万亿基础建设投资政策的影响下，全国各地基础建设火热进行，工程机械行业由此也迎来了难得的发展机遇。据中国工程机械工业协会预测，2010年工程机械行业销售收入将达到4000亿元左右，同比增长20%以上，“十二五”期末有望突破9000亿元。行业的一片繁荣景象在工程机械产品参与建设、出口和不断推出新品上得到完美体现。下面慧聪工程机械网编辑通过由点及面的方式以桩工机械旋挖钻这三个方面的表现为例，探析整个行业的发展繁荣动向。

　　全国高铁建设火热进行 旋挖钻倾情参与

　　近年来，全国掀起基础建设热潮，以高速铁路为主的工程项目极大地推动了桩工机械行业的发展，其中旋挖钻的发展尤其快速和突出。今年上半年，我国桩工机械市场形势甚好，行业企业销售业绩不断攀新高。据业内人士预测，今年桩工机械市场整体需求量较去年将增长20%左右，高速铁路等国家重点工程是拉动桩机销售的主要动力。

　　中联

　　借助火热市场 旋挖钻新产品不断推出

　　三一重机生产的亚洲最大吨位旋挖钻机下线

　　2010年7月28日，北京市三一重机举办第二代桩基础施工设备下线签约仪式，隆重介绍了新下线的旋挖钻机产品。作为本次下线产品中最具代表性的机型，亚洲最大吨位旋挖钻机——SR420Ⅱ最为引人瞩目。SR420Ⅱ型旋挖钻机的成功开发，是北京桩机创新设计的超越，引领着国内钻机制造企业不断创新，不断进取，同时代表了国内大型桩机智能化的发展方向。

　　雷沃新型FR628D旋挖钻机十月成功上市

　　经过工程技术人员18个月的艰辛努力，博众家之长，采用美国和欧洲技术结合，福田雷沃重工成功推出了新一代雷沃FR628D旋挖钻机。该机型适用于各类城市交通建设的大中型铁路、公路、特大型桥梁等桩基础工程施工。

　　作为福田雷沃重工工程机械业务板块的重要组成部分，雷沃旋挖钻机通过整合全球资源，自主创新，行业影响力与日俱增，迅速跻身于行业强势品牌之列。自2004年切入旋挖钻机业务以来，雷沃相继推出22吨米、18吨米、20吨米、26吨米、15吨米、12吨米全系列旋挖钻机。

　　 出口市场逐渐回暖 旋挖钻紧抓机遇

　　随着金融危机的逐渐消退，许多国家为刺激经济复苏，都出台了“一揽子经济计划”，如马来西亚就将两条高铁的修建项目提上了议事日程。国内工程机械品牌影响力的不断提升使得国外客户越来越青睐于我国产品，这为我国工程机械产品的出口带来了绝佳的机遇。

　　中联重科签下旋挖钻产品出口第一大单

　　8月下旬，经雅加达、长沙、上海和吉隆坡四地5轮的艰苦谈判，中联海外公司东南亚区域印尼办事处成功签下4台ZR160A型号的旋挖钻产品销售合同，该合同是中联海外公司和土方机械公司桩工机械事业部迄今为止拿下的旋挖钻产品出口第一大单。印尼全国人口总数今年已经达到2.376亿，该国经济近十年一直高速增长，并迸发出勃勃生机，成为新型经济体中最有活力的地区，也是中联海外公司2010年重点开发的市场。

　　三一SR360旋挖钻首次实现出口

　　由北京桩机生产的SR360旋挖钻机在马来西亚的SUNWAYEVALUCITY工地成功举行了开工典礼，这是大型旋挖钻SR360首次出口国外并参与施工。当天，来自SUNWAY公司的领导观看了SR360的实地施工，见证了三一桩机的优良品质，并对桩机设备的性能及实地作业能力给予了充分肯定。在震耳的鞭炮声中，中铁一局8标段旋挖钻机驾驶员将中联重科最大孔径旋挖钻机之一——ZR220C的电钮轻轻打开，直径为1米的钻头落下旋挖桩孔，长沙地铁2号线五一大道首个地铁站迎宾路口站正式开挖。中联ZR220C是目前中联重科生产的最大孔径旋挖钻机之一，采用原装进口康明斯QSL9增压、中冷、电控发动机，配合中联专用控制系统，可使发动机在每个转速档以最低的油耗充分地发挥其动力。

　　三一

　　今年，被誉为“钢铁丝绸之路”的兰新铁路第二双线新疆段进入全线施工。随着施工建设高潮的到来，各类工程机械设备纷纷登场，其中来自北京桩机的旋挖钻，凭借着高效率作业与高品质服务，在这条世界上一次建设里程最长的高速铁路上做出了抢眼的表现。不久前，山东济南西站片区文化中心、地铁一号线等重点项目桩基础施工进入攻坚阶段，在占地15万平方米的工地上，21台三一旋挖钻机并肩作业，更是形成一道亮丽的风景。

　　福田雷沃

　　被誉为“中国铁路系统中最重要者”的兰渝铁路甘肃省陇南市段日前进入全线施工。福田雷沃FR622C-3旋挖钻机在兰渝铁路甘肃省陇南段“桥霸王”创造出一夜钻出5个深度在30米以上桩孔的施工纪录，成为当仁不让的桩机先锋。据了解，雷沃FR622C-3旋挖钻机作为一款技术成熟、作业稳定的经典机型，是雷沃进入桩基础施工行业的开山之作。

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