南中环街快速化改造的核心内容就是多座大型立交桥的修建。在施工现场，随处可见忙碌的大型打桩机，它们要将一根根桩基打牢，再由一根根桩基支撑起桥墩，最后由一个个桥墩支撑起桥面。为了浇筑首批桥梁墩柱，连日来，十几辆混凝土搅拌车穿梭往来工地现场，不停地向十余米高的钢筋笼内倾倒混凝土，每隔一段，施工人员再分层振捣，加固混凝土。

　　记者在南中环街的平阳路至体育路口看到，首批浇筑完成的3个桥梁墩柱高高耸立着，最高的一个高达11米，施工人员正在忙着绑扎周边墩柱的钢筋笼。施工负责人介绍说，为了确保墩柱浇筑的质量，每个墩柱从钢筋绑扎，到模板安装，再到最后的混凝土浇筑，每步都严格按照操作规范来进行。在最关键的混凝土浇筑环节中，施工人员往往需要十几个小时连续作业，每浇筑完一层，工人们就要进入十几米的钢筋笼内分层振捣，防止出现蜂窝麻面，确保立交墩柱的外观和质量都符合建设标准。

　　目前，仅平阳路至体育路口的立交工程，已完成桩基440多根，承台浇筑完成8个，首批3个墩柱也浇筑完成。据统计，道路全线的桩基数量将超过3000根。因个别地段的地质条件特殊，有的桩基最深达到了近60米，施工难度非常大。

　　据介绍，此次南中环街的快速化改造，除了在道路沿线增设立交桥外，还在多个路口预留了相应的通道。其中，在西中环路口、太榆路口、太行路口是修建3座大型互通式立交桥，同时将架起4座高架桥，分别位于坞城路、平阳路至体育路、新晋祠路、西环高速至西中环。此外，还为千峰南路、南屯路的打通预留了下穿通道，并将在化工渠等河渠上修建新桥。