湛江港东海岛港区公共深水码头工程于日前动工，为今年湛江港开港60周年庆隆重献礼。这也是湛江港集团贯彻落实湛江推进工业化进程及港口“深水化、大型化、专业化、国际化”发展战略的重要举措，标志着湛江港集团更好地发挥霞山港区、调顺岛港区、宝满港区和东海岛港区四个专业港区优势及“一带一路”战略支点港口作用，为地方经济发展增添动力。
　　湛江港是新中国成立后自行设计和建造的第一个现代化海港，自1956年5月1日开港以来，在中央、省、市党委政府和口岸、客户、船东及社会各界的关心支持下，现已发展成为西南沿海港口群主体港、全国沿海重要的主枢纽港和21世纪“海上丝绸之路”战略支点港。目前湛江港集团有生产性泊位37个，其中40万吨级散货码头1个，30万吨级油码头2个，25万吨级铁矿石码头1个，15万吨级煤炭码头1个，15万吨级集装箱码头2个，港口年通过能力达1.1亿吨。东海岛港区是湛江港新时期规划建设的重要港区，2014年8月经国务院批准对外开放，现已有湛江钢铁基地码头投入运行。此动工建设的东海岛港区首个公共深水码头，工程总投资约9亿元，码头结构按20万吨级建设，年通过能力近800万吨。
　　湛江港集团表示，在新港区的建设发展中，将树立“创新、协调、绿色、开放、共享”发展理念，认真贯彻落实国家、省市发展战略，继续完善港口功能布局，不断强化现代企业管理，打造效率服务品牌，提升港口核心竞争力，建设成为区域性国际物流中心、航运中心、大宗商品交易中心、区域性保税物流集散基地，更好地服务区域经济。