在冷却半年之后，铁路基建行业有望在2016年迎来新一轮投资浪潮。
　　铁路基建新发展机遇
　　最近铁路基建行业有两个消息值得关注：
　　1、2016年1月16日，在57个成员国代表的见证下，亚投行宣告正式起航。
　　16日上午10点半，国家主席习近平出席亚洲基础设施投资银行开业仪式并致辞，宣布中国将向亚投行即将设立的项目准备特别基金出资5000万美元。在上午举行的亚投行理事会成立大会第一部分议程中，中国财政部部长楼继伟被选举为亚投行首届理事会主席，金立群当选亚投行首任行长。
　　2、2016铁路计划投资8千亿，与过去两年持平。
　　超额完成去年年度投资计划后，今年铁路投资将再创新高。2016年，中国铁路总公司计划完成投资8000亿元。1月17日，中铁总在北京铁道大厦召开2016年全路工作会议上，中国铁路总公司总经理盛光祖在其《2015年工作报告》中公布了上述计划。盛光祖称，“十二五”铁路固定资产投资完成3.58万亿元，新线投产3.05万公里，较“十一五”分别增长47.3%和109%。到2015年，全国铁路营业里程达12.1万公里，高铁运营里程超过1.9万公里。就2016年中铁总工作目标，盛光祖表示，2016年中铁总将完成固定资产投资8000亿元；客运量同比增长10%，货运量同比增长2%。
　　行业投资时点再度来临
　　众所周知，亚投行是一个政府间性质的亚洲区域多边开发机构，重点支持基础设施建设，成立宗旨在促进亚洲区域的建设互联互通化和经济一体化的进程，并且加强中国及其他亚洲国家和地区的合作。毫无疑问，亚投行的开业为一带一路战略的实施提供有力保证，这为未来铁路基建行业提供了广阔的发展空间。
　　对此，有研究机构指出，2016年是“十三五”规划的开局之年，随着铁路基建投资升温，行业景气度持续提升，相关概念股有望迎超跌反弹机会，值得投资者重点关注。
　　对于板块的投资机会，国海证券表示，把握行业未来三条投资主线：首先，整车方面，聚焦铁路改革和国家“一带一路”战略带来的高铁出海机会；第二，车辆配套部件方面，关注行业进口替代化及后市场投资机会；第三，电气和信息化系统方面，行业的高成长及进口替代是关注焦点。建议关注：所处行业细分未来增长确定性强、市场空间大的领导型企业。
　　安信证券表示，一带一路国家战略加快中国高铁开拓海外市场，打开行业增长新空间。未来随着动车组社会拥有量的增加，基于动车组运营安全、维护的检测监测及数据服务需求将迎来较大增长，未来动车组核心零部件配套国产化以及相应运营维修检测市场的潜力逐步释放。建议持续重点关注高铁整车制造企业中国中车，运营维护市场及核心零部件国产化的鼎汉技术、康尼机电、运达科技、思维列控、神州高铁等。