12月15日下午，在震耳欲聋的轰隆声中，重达4吨的冲击钻头猛的砸向孔内土层，X218县道2号跨线桥Y1-3号钻孔桩基础开钻进尺，仁博高速公路新博段第一根钻孔桩顺利开钻。
　　广东省仁化（湘粤界）至博罗公路是武深高速公路中的一段，是广东省规划“九纵五横两环”中“第四纵”的一段，是广东省中部南北向又一条重要通道。由中铁十四局集团承建的TJ20标位于惠州市龙门县平陵镇、龙江镇境内，主线长12.11Km，合同段内设置有龙门南互通、平陵互通2处互通区；采用双向六车道高速公路标准建设，设计行车速度120km/h。
　　仁博高速公路X218县道2号跨线桥跨越龙门县龙江镇X218县道，桥梁上部结构采用预应力混凝土先简支后连续组合箱梁，桥墩采用柱式墩、桩基础，桥台采用肋式台，桩基础；桥跨布置为7×30米，桥梁全长216米。第一根开钻的Y1-3号钻孔桩桩径1.2米，桩长18米。
　　中铁十四局集团仁博项目部以“促开工”为目标，群策群力，从征地、方案、交底、防护，到人员机械进场施工，各项工作齐头并进，促进施工生产按时保质完成。