据世界银行估计，从现在起到2020年，亚洲地区大约需要8万亿美元资金用于基础设施建设，对于将亚洲作为主攻市场的中国工程机械企业而言，这无疑意味着一个巨大的发展机遇。

　　2014年11月4日，在三季报刚刚出炉，大幅下滑成为主旋律的背景下，低位振荡已久的工程机械股忽然出现异动，整体向上飙升，其中山推股份、柳工、常林股份、徐工机械等短时间内迅速封上涨停，三一重工、中联重科等亦大幅上涨，由此，工程机械板块呈现难得一见的集体狂欢。

　　亚洲基建即将再掀高潮

　　股市向来是“先知先觉”的，此番大举上攻，其底气很大程度上来源于将于次日开幕的APEC会议。消息称，11月5日开始的APEC会议，将重点讨论区域经济一体化、加强全方位互联互通和基础设施建设；11月8日，习近平主席还将与老挝、蒙古国、巴基斯坦等7国领导人共同出席加强互联互通伙伴关系对话会，阐述关于加强互联互通关系、共建“一带一路”的看法和主张。
　专业人士分析，在APEC会议和一带一路规划的双重推动下，亚太区域基础设施投资将迎来新一轮增长，而其规模，截止到2020年，或将达到空前的8万亿美元。

　　但另一方面，由于收益低、成本收回周期长，导致融资问题难以解决，一直以来，在包括亚洲在内的全球绝大多数区域内基础设施建设都进展缓慢，那么此次的8万亿美元是否会重蹈覆辙，成为看上去美味却难以充饥的“画饼”呢？最近刚刚成立的亚洲基础设施投资银行（简称：亚投行）给出了答案。

　　10月底，包括中国、印度、新加坡等在内的21个首批意向创始成员国财长和代表在北京签约，共同宣布成立亚洲基础设施投资银行。亚投行总部设在北京，法定资本1000亿美元，它是政府间性质的亚洲区域多边开发机构，将重点支持基础设施建设。对此，乐观派甚至预计，亚投行能够发挥的作用，不亚于当年美国在欧洲的马歇尔计划：马歇尔计划给二战后欧洲经济恢复提供了巨大推动力，而亚投行将为风雨飘摇中的世界经济带来亚洲财富发展的亮色。

　　由此，庞大的外汇储备加上全球首屈一指的基建能力，由中国担当推动亚洲基础设施建设融资的责任可谓水道渠成，而其成效也足可期待。

天时地利人和 工程机械或借道亚洲迎复苏契机

　　由于近水楼台的地利之便，亚洲向来是中国工程机械企业的重点主攻市场。2013年我国工程机械出口195.3亿美元，其中出口亚洲91.6亿美元，占比高达46.9%。

　　除了高保有量，中国工程机械产品在亚洲市场还建立起不错的口碑。

　　据了解，在2009年之前，亚太地区的新增工程机械市场，几乎都是由来自美、欧、日、韩等国的国际巨头把持，中国工程机械军团只是“小角色”，没有多少市场份额，更没有话语权。但经过中国工程机械企业多年的努力，如今这一现象得到了根本性的改观。比如在东南亚市场，印度等国的工程建筑企业正在逐渐放弃购买美日德等国的工程机械产品转而选用中国产品，“因为它们拥有新兴市场优先需要的东西：耐用、技术简单、价格合理，且用户可自行维修”。

　　部分事例如下：

　　三一集团，2013年在亚太区销售额突破18亿元。近年来，其产品参与建设了包括泰国国家火车站、印尼青山工业园、马来西亚第二机场、越南火电厂项目、柬埔寨国公水电站和西哈努克火电站、菲律宾最高楼等近50个重点项目，赢得了各国客户一致好评；

　　中联重科，2013年，其售往日本的泵车正式参与了福岛重建工程的建设，其逾百台混凝土搅拌车成功出口俄罗斯，搅拌车产品批量销往马来西亚、阿联酋等地，布料机成功斩获澳洲、印度市场最大订单；今年上半年，其继续推进在俄罗斯、印度等国家的海外基地建设，中东区（包括沙特）实现营业收入同比增长超过100%；

　　柳工集团，近年来对包括泰国在内的东南亚地区产品出口取得了很大的进步，公司的装载机、挖掘机等机械产品，已参与泰国交通、水利、基础设施建设等项目的建设。

凡此种种，不一而足。

　　中国工程机械商贸网资深分析师认为，近水楼台的“地利”之便，优良口碑带来的“人和”之利，再加上各国将陆续开启基建潮这一“天时”，中国工程机械企业将有很大的机会在亚洲市场进一步开启更为令人振奋的发展新局面！

　　借力亚洲基建潮，让我们顺势再崛起！