1月16日，北京市空气重污染应急指挥部发布空气重污染蓝色预警，为今年首个重污染预警。北京市环境保护监测中心数据显示，今早零时，万寿西宫监测点的PM2.5实时浓度达623微克/立方米，其他多个站点超过500微克/立方米，为今年以来PM2.5首次超过500微克/立方米。

    工程机械产品研发也关注PM2.5

    雾霾围城，不仅让公众对环保的关注都达到前所未有的程度，也让能源使用的大行业——工程机械关注到社会需求，环保技术的运用已成为机械领域的研发焦点。

    据了解，近年来国家采取了一系列的措施来督促机械行业走向节能环保之路。各机械制造企业纷纷响应国家号召，加大对节能环保产业的投入，注重研发新的动力系统和排气系统。

    在中国制造业中，工程机械是排名仅在汽车之后的第二大污染行业。其中，二手工程机械更是被称为“环境杀手”。众所周知，发动机是从新机下线时装配的，随着施工年限的延长，发动机二氧化碳的排放量随之加大，二手工程机械的“无限期”使用给环境带来了巨大的压力。据不完全统计，目前在国内市场，二氧化碳排放超标的二手工程机械占工程机械总量的40%左右。

    还有城市中拉满渣土的大货车比私家车的污染要严重得多，渣土车遗撒和扬尘，是北京空气污染物的主要来源之一。渣土车遗撒在路面上的灰土和建筑垃圾，经过反复碾轧后，会形成极细微的颗粒，粒径能达到2.5微米左右，可以悬浮在空中，不易散去。

    据业内人士预计，最快于2014年，我国将推行中重卡的国IV排放标准。该标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。

    拨雾去霾利器

    2004年5月，小松研制出了世界上第一台混合动力液压挖掘机的试验机。新型混合动力挖掘机采用了柴油发动机，弥补了发动机在过载时输出不足的缺陷，同时节约了剩余的动力，通过安装动力转换装置这种未来型挖掘机在减少燃料消耗及排放气体方面实现了长足发展，并且加强了能源的有效利用。

    早在2010年，徐工率先研发推出国内第一台lw500k-LNG型天然气装载机，在行业内掀起了一股新能源动力的绿色旋风。

    2013年12月20日，福田汽车旗下欧曼GTL第三代智能环保渣土车新品发布，采用绿色环保动力，可选国IV、国V(LNG)排放，全面满足国家排放法规要求，也能防止遗撒。

    近日，斗山DX120挖掘机采用了最新适用紧凑型牢固结构的4缸电喷发动机，具备高效燃油效率，低油耗和耐久性等特点，达到欧盟3A级排放标准，同时适用于国家最新颁布的第五阶段商用车汽柴油标准。

    卡车作为高能耗的运输工具，平均每年占据了全国近65%的汽柴油消耗比例。在这一背景下，作为商用车领域节能减排最好工具——天然气重卡产品肩负节能减排、降污降耗的使命早已在市场得到广泛应用。