其中建设成都经济区环线(又称成都第三绕城)、成都新机场、内江绕城、宜宾绕城、仁寿至井研、蒲江至丹棱至井研高速共6条联网高速，将各条高速串联起来，2017年底前建成。同时，我省还将新建25条干线公路，总里程1185.9公里，至2015年形成县域快速通道群。

　　该《方案》透露，从今年至2017年，四川将建设6条高速公路，总里程724公里，总投资801亿元，主要集中在成都经济区和川南经济区。

　　在成都经济区内，有成都经济区环线高速公路(成都三绕)和成都新机场高速，两条路均将于今年年底前开建。成都经济区环线高速公路全长442公里，总投资491亿元，2017年建成后，将成为连接成都平原经济区多个市、县级城市的一条重要城市群通道。成都新机场高速全长60公里，总投资120亿元，力争2013年开工，2016年建成，目前工程可行性研究报告已编制完成。

　　内江和宜宾将在年底前开建绕城高速。其中，内江绕城高速全长47公里，总投资44亿元，2016年建成后，将与成渝、内遂、内自等高速公路连接;宜宾绕城高速南环线全长36公里，总投资32亿元，2016年建成后，将与宜水、宜渝等高速公路连接。

　　仁寿至井研高速年底前将开建，2016年建成后，将和乐自高速连接，形成成(财苑)都至乐山高速公路复线。蒲江至丹棱至井研高速2014年开工，全长89公里，总投资69亿元，这条高速将北接成雅、成都经济区环线高速公路，南连乐自高速，并与遂资眉、成乐高速相通。

　　四川省还将新建25条干线公路，总里程1185.9公里，总投资626.3亿元。多地将修建中小城市间尤其是县(区)域的快速通道，至2015年形成县域快速通道群。

　　其中，蒲江至丹棱至名山快速路，是成新蒲快速通道向雅安名山的延伸线，这条全长50.5公里的一级公路，总投资29.9亿元，计划2013年开工，2015年建成。

　　洪雅至峨眉山旅游快速通道全长56公里，总投资40.3亿元，2015年建成后，将成为连接瓦屋山和峨眉山的旅游环线。

　　另外新建一条出省通道是广安邻水城北至重庆界公路，计划2013年开工，2015年建成。凉山州将修建米易至会理快速通道和永郎至会理快速通道。

　　其他城际快速通道还包括：德阳天星快速干线广汉三星堆至旌阳区段、广汉三水至旌阳区段，中江至金堂快速通道、成简快速通道简阳段、遂宁至大英快速通道、隆昌县城连接成渝客专隆昌北站快速通道、宜宾至屏山新县城快速通道等，将在2015年前陆续完成。

　　此次实施的干线公路联网畅通工程，连接天府新区的5条快速通道也引人瞩目。

　　已开工建设的天府新区仁寿大道，全长53公里，总投资45.4亿元。2016年建成后，成为眉山与成都无缝对接的重要干道。

　　连接天府新区与眉山中心城区的眉山滨江大道，成都连接眉山通往乐山的重要产业通道眉山工业大道，天府新区的重要出口通道眉山岷东大道，按照计划，这批项目将于2016年建成通车。

　　在新都，则将新建兴业大道。这条全长12公里的一级公路，总投资4亿元，明年建成后，将直接连接新都工业区和龙泉驿区汽车城，并连接天府新区主干道。

　　此外，德阳、宜宾、遂宁等城市也将修建多条中心城市与县(区)之间的的快速通道，至2015年形成县域快速通道群。其中，中江至金堂快速通道、成简快速通道简阳段、广汉三星堆至旌阳区快速通道等10条道路将在2015年前陆续完成。届时，十多条城际快速通道建成，将形成一个快速通道群，极大地方便德阳、宜宾等城市与周边县区之间交通。