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8月1日凌晨2点50分，经过15位施工人员接续奋战，随着最后一方混凝土顺利入模，浙江交通集团金建铁路跨杭新景高速公路特大桥3-4号墩（51+100+51）米连续梁顺利合龙，标志着跨杭新景高速公路特大桥五跨连续梁全部完成合龙，为后续箱梁架设、铺轨奠定了坚实基础。
近日，上海轨道交通18号线二期1标长江南路站～通南路站区间上行线顺利始发。长江南路站～通南路站区间上行线长663.429米，隧道顶覆土埋深埋深11.4～18.2米，最小曲线半径1000米，最大纵坡20‰。
近日，18号线二期的又一台盾构机在呼兰路站西段头井成功始发，此次始发的区间为庙行停车场出场线，至此呼兰路站西端头4台盾构同向掘进，标志着隧道盾构施工正式进入高强度推进阶段。
近日，上海轨道交通18号线爱辉路站顺利完成主体结构封顶。截止目前，18号线二期6座车站已有5座车站封顶，标志着18号线二期工程建设又迈出了坚实一步。
近日，上海轨道交通21号线一期工程土建5标广兰路~高斯路站区间上行线顺利始发，至此该区间上下行线均已完成始发。
8月7日，记者从郑州地铁集团了解到，目前6号线一期工程东北段已进入空载试运行阶段。6号线一期工程东北段为覆盖郑州市西南至东北轴向的城市轨道交通骨干线路，分别与1号线、2号线、3号线、4号线、5号线和在建7号线、8号线换乘。
8月1日，隆黄铁路隆叙段扩能改造工程项目新江门二号隧道顺利贯通，至此全线23座隧道已贯通20座，为项目建成通车按下“加速键”。
8月6日，厦金大桥（厦门段）预计本月中旬将完成盾构始发井地下连续墙施工，为后续基坑开挖施工创造条件。
近日，上海地铁21号线3标康南路站~张江站盾构区间下行线盾构机“科创二号”始发仪式在康南路站隆重举行，标志着该项目正式完成盾构机的全面部署。
8月6日，在青岛胶州湾第二隧道（简称胶州湾二隧）主线北线盾构段施工现场，机械轰鸣。“深蓝号”盾构机刀盘转动，正以每天8.4米的速度向前掘进。
近日，随着盾构机刀盘破壁而出，9号线一期管子桥站～江东门站区间（以下简称“管江区间”）左线盾构顺利接收，标志着管子桥站～江东门站区间双线顺利贯通。
近日，随着最后一段顶板结构钢筋验收通过，开始混凝土浇筑，标志着南京地铁11号线柳洲东路站明挖顺作与盖挖逆作相结合的主体结构即将顺利封顶。
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