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9月28日，随着“奋进号”盾构顺利到达接收井，粤港澳大湾区在建水下超大直径盾构跨海隧道——中铁隧道局珠海隧道工程TJ2标南线盾构隧道实现贯通。此前，工程北线盾构隧道已先行贯通，此次南线盾构隧道贯通标志着工程双线盾构掘进任务圆满完成。
8月19日，2024年度安徽省建设工程“黄山杯”奖获奖项目名单公布，中铁四局一公司承建的滁（州）宁（南京）城际铁路二期项目名列其中。
9月27日，福建省重点工程沙南高速秋竹岭隧道实现双幅贯通，比原计划竣工时间提前80天。
9月29日，由中铁十八局参建的陕西麟游至法门寺高速公路最长隧道——野河山隧道左线顺利贯通，标志着工程建设取得重要进展。
中建六局太原丁果仙项目工程管理人员和一线工人紧盯项目目标，抢抓工期赶进度，以高效优质履约书写着属于自己的“国庆故事”。
9月25日，随着妥乐隧道三横正洞的一声施工爆破，盘兴铁路第一长隧道妥乐隧道掘进突破9000米大关，标志着全线隧道施工取得新突破，盘兴铁路全路段建设正有序推进。
近日，随着起重指挥员的一声哨响，巨大的地下连续墙钢筋笼缓缓吊起，随后精确入槽、实施浇筑，标志着隆昌路越江隧道浦西段工作井地下连续墙施工全部完成。
近日，四川S220线复建公路工程中的关键节点——帕尔巴隧道成功贯通，标志着该项目取得重要进展。这座隧道是全线最长隧道，也是工程中最具挑战性的部分之一。
近日，京雄快线四标三分部区间左线盾构机顺利掘进至中间风井，为盾构区间整体贯通奠定了坚实基础。
本次贯通的滨海机场站（滨中区间变电所）～中心大道站右线盾构区间（以下简称“滨中区间”）为全线其中一个地下隧道段，从中心大道站始发，依次侧穿天津（空港）欧洲贸易中心、空港旭通广场等建筑物，到达滨中区间变电所接收，全长3.27km。
9月28日9时，经过建设者585天艰苦奋战，新建巢湖至马鞍山城际铁路大曹山1号、2号隧道同步贯通，标志着巢马城际铁路全线隧道工程全部顺利贯通，项目建设取得重要进展，为后期架梁和轨道施工提供了有利条件。
世界最大跨度公铁双层斜拉悬索协作体系桥——湖北荆州李埠长江公铁大桥北主塔近日完成塔座施工，开始转入主塔全面施工阶段。
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