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中电建铁路公司郑州轨道8号线一期工程天健湖站～轻工业大学站右线“大禹.绿城2号”盾构机顺利始发。至此，02工区项目部三台盾构全部始发，标志着工程全面进入盾构掘进施工阶段。
6月15日11时18分，伴随着盾构机的轰鸣声，“铁龙33号”盾构刀盘破土而出，深圳地铁16号线同坪区间（同乐村站~坪山站）右线盾构机顺利接收。
6月14日下午5点18分，贵南高铁贵州段4标鄢家寨隧道顺利贯通，比原计划提前了整整18天。
6月14日，深圳地铁13号线内湖停车场出入线双线顺利贯通，标志着深铁四期施工难度最高的盾构区间施工完成，至此深圳地铁13号线一工区盾构及明挖区间已全部完成。
6月16日，来自贵阳城投集团的消息，太金线路网项目重要控制性工程——金关隧道左幅已全线贯通，为顺利实现该标段建成目标打下坚实基础。
近日，布伦纳基线隧道项目的业主BBT SE确认，全长55km的隧道开放通车的时间将由2030年推迟至2032年，这个耗资87亿欧元的“世界最长的铁路隧道”将比原计划晚4年通车。
6月11日，随着“二公盾19号”顺利破壁出洞，深圳地铁8号线二期盐北区间（即“盐田路站-北山道站”）左线盾构贯通。这也是全线首个贯通的盾构区间。
市公安局说，北横通道西起中环北虹路立交，东至周家嘴路内江路交叉口，全长约19.1公里。
近日，广湛高铁大塘村隧道胜利贯通，成为广湛高铁全线首座贯通的隧道，对广湛高铁建设有序推进具有“里程碑”式意义。
6月14日，从贵南项目施工现场传来喜讯：由管理五队负责施工建设的都安隧道进口突破3000米大关，这一阶段性胜利为都安隧道的早日贯通奠定了坚实基础。
2021年6月12日，三号线荔村-伦教区间最后一段道床混凝土浇筑完成，区间实现双线短轨通。继大墩-东平、东乐路-大良、驹荣北路-东乐路之后，首通段已迎来了第四个实现双线短轨通的区间。
6月15日，金甬铁路戚家村隧道正式贯通，这也是金甬铁路绍兴段内首座贯通隧道。
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