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11月1日，西安至十堰高速铁路初步设计获国铁集团、陕西省政府、湖北省政府正式批复，标志着这条穿越秦岭、连接西安与武汉两大城市圈的快捷高速客运通道已具备实质性开工条件。
10月31日，经过7小时奋斗，千里汉江第一隧——襄阳市东西轴线项目沉管隧道编号E2管节顺利沉放至江底下23米深水处，与东汊下沉的第四个管节精准对接。
10月31日下午3时许，经过百余名建设者7个多小时的奋战，编号为E2的沉管精准沉放到汉江水下23米深处。这标志着东西轴线鱼梁洲隧道沉管安装工程已完成过半。
11月1日上午10时，成都至自贡高速铁路锦绣隧道顺利完成盾构始发。
10月31日晚，由云南交投集团云岭建设有限公司承建的楚大高速公路扩容工程（以下简称：新楚大高速）第四总承包部牛驼子箐大桥右幅中跨顺利合龙，标志着牛驼子箐大桥全幅合龙完成。
10月29日，蜀道集团川高乐西高速S2-1项目分部施工的吉曲隧道左洞进尺达2000米，成为乐西高速全线首个主洞独头掘进突破2000米的隧道，为后续施工顺利推进及全线贯通奠定了坚实基础。
2021年10月29日，随着最后一方混凝土浇筑完毕，绍兴地铁2号线一期工程后墅路站主体结构顺利封顶。
10月28日，桂丹路站～佛山机场站左线“天佑58号”盾构机破壁而出，至此，该区间顺利实现双线贯通，成为佛山地铁三号线3205-3标首个实现双线贯通的区间。
近日，随着盾构机“敬业号7-9”在洪圣沙站的吊出井破洞而出，广州地铁七号线二期长洲至洪圣沙区间右线隧道实现贯通，标志着该区间隧道顺利实现双线贯通。
10月29日14时58分，由中铁五局大瑞项目部承建的保山隧道斜井工区与横洞工区贯通，标志着保山隧道建设取得了阶段性胜利。
据悉，连接智利和阿根廷、耗资 16 亿美元的 Las Lenas 隧道的可行性研究已近完成。
10月30日上午，随着“津轨3号”盾构机刀盘转动，盾构机机体从发射架上缓缓出发，稳步向前并顺利进入洞门，标志着中铁上海工程局天津地铁4号线北段工程土建2标正式进入盾构施工阶段。
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