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近日，深圳轨道交通12号线轨道一工区项目南油站左右线单开道岔浇筑完成，顺利完成阶段性节点目标。
近日，随着盾构机刀盘缓缓启动，广州地铁十三号线二期西洲至松溪区间隧道双线顺利实现盾构始发。
11月5日上午，浦清高速公路最长隧道-岭顶隧道右线顺利贯通。至此，全线7条隧道全部贯通，其中5条双线贯通，2条单线贯通，项目全线形成连贯施工态势，为2022年建成通车奠定坚实基础。
11月10日，我国首例岩溶地层大盾构隧道、我国地铁领域最大直径海底隧道—大连地铁5号线火（车站站）—梭（鱼湾南站）区间海底隧道土建施工全部完成，比计划工筹提前15天。
11月9日，厦门翔安机场高速公路2标项目巷东隧道右洞顺利贯通。这标志着全线重点控制性工程、翔安机场高速公路最长隧道——巷东隧道，提前近6个月实现全线贯通。该隧道已进入收尾阶段。
大连湾海底隧道南岸，隧道管节已经初具模样，犹如一条巨龙从高楼耸立、现代时尚的城市“穿城入海”。11月11日，大连湾海底隧道最终接头施工全部完成，标志着海上沉管段与陆上现浇段的对接结构顶推试验可以启动。
11月10日上午，南玉高铁新莲隧道历时557天，安全顺利贯通，比计划提前15天。
11月8日，由中铁三局承建的贵阳轨道交通3号线土建12标大营坡站至茶店站区间右线隧道顺利贯通。
10日，之江路输水管廊及道路提升工程15米级超大直径泥水平衡盾构机“之江号”在钱塘江畔始发。这标志着之江路工程正式进入盾构掘进施工阶段。
11月4日凌晨3点24分，随着地铁4号线二期工程TA01标土建三工区江心洲中间风井顺利完成首幅地下连续墙混凝土浇筑，标志着江心洲中间风井主体围护结构正式进入实质性施工阶段。
11月10日7时16分，国际首例岩溶地层大盾构隧道、我国地铁领域最大直径海底隧道——大连地铁5号线火车站站～梭鱼湾南站区间海底隧道土建施工全部完成，比计划工筹提前15天。
近日，由中铁十八局集团承建的广州地铁十号线最大车站——东湖站主体结构顺利封顶，标志着该车站取得了阶段性重大节点胜利，为广州地铁十号线四台盾构和十二号线两台盾构顺利始发奠定了坚实基础。
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