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2月11日上午，中铁十四局康渝高铁项目部在驻地举办项目揭牌暨党员先锋队授旗仪式，岚皋县政府、西成客专铁路有限公司等相关人员出席仪式并致辞，标志着该项目全面完成施工准备，拉开了康渝铁路大会战的序幕。
近日，水电十一局深圳地铁7号线东延项目传来佳音，学府医院站-北大站左线盾构机“大禹·鹏城6号”顺利分体始发，项目两台盾构机均已如期进入盾构掘进阶段。
2月8日，由中铁十八局三公司承建的济南轨道交通4号线一期工程07工区浆水泉路站—洪山路站区间右线盾构机顺利始发，标志着济南地铁4号线07工区正式进入盾构施工阶段。
2月8日，宁波市域铁路象山线迎新进展——象山港跨海大桥南侧主桥正式动工。
妈湾跨海通道建设又有新进展。在全体建设人员的努力之下，妈湾通道右线盾构段的“妈湾号”盾构机已经掘进突破了1900米的重要节点，总长2063米的深圳首条海底隧道预计2月底将全线贯通。
节后开工，中国建研院广大干部职工进入“新状态”、按下“启动键”、开启“满格电”，以崭新面貌和饱满热情，迅速投入到项目建设和保障一线各项工作中，为公司实现新年新跨越开好头、奠好基！
2月1日，中铁十四局承建的国内最大直径单管双层盾构隧道顺利贯通
1月30日，随着“成资三号”盾构机刀盘缓缓转动，轨道交通资阳线资阳北站至宝台大道站区间（简称“资宝盾构区间”）右线盾构机顺利出洞，标志着这段区间双线顺利贯通。
西安地铁10号线全长约34.2公里，2标段项目南起水流路站，北至绳刘村站，连接港务区和高陵区，包含泾河大桥、渭河大桥两座公轨合建桥和一个换乘车站——泾渭站。
近日，深圳地铁13号线二期（北延） 工程六工区入段线区间实现贯通，为项目在2023年开新局、图新志迈出扎实一步。
1月28日，大连湾海底隧道项目开始有序复工。
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