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5月9日，在西安东站站房工程施工现场，随着钻孔桩机不断向下掘进，一节节钢筋笼缓缓入孔，标志着西安东站站房工程正式开工建设，总体建设进度进一步加快。
5月10日，随着最后一车混凝土流入，万顷沙互通匝道最后一根桩基浇筑完成，标志着万顷沙互通施工全面转入地上结构施工新阶段。
甬舟铁路全长76.4公里、设计时速250公里，线路虽不足百公里，却将诞生“一隧”“一桥”两项世界之最。
“宝桥人又架起了一道钢铁彩虹。”7日上午，中铁宝桥扬州公司总经理、深中通道项目经理袁俊高兴地告诉记者，日前，深中通道迎来新进展，深中通道伶仃洋大桥顺利合龙，标志着深中通道的桥梁工程全部合龙。“
近日，在遂大高速振兴隧道左洞掌子面掘进现场，随着挖掘机挥舞长臂将“C”字导坑上台阶最后一个断面泥土挖除，标志着由中铁大桥局承建的振兴隧道左洞顺利贯通，也是遂大高速全线首座实现贯通的隧道。
5月6日，全线首台盾构机“昆彭1号”在徐州地铁4号线一期工程02工区泰山路站始发，标志着4号线一期工程正式进入区间隧道工程建设的全新阶段。该项目由中国铁建昆仑投资集团与中铁十七局集团共同承建，历经1个月的紧张筹备，顺利完成了始发前各项准备工作。
2023年5月4日，由荣创岩土承接的石景山区中关村西井1606-605地块项目基坑支护工程盛大开工！
5月3日，海太长江隧道项目最后一幅地连墙钢筋笼顺利入槽并完成浇筑。标志着世界最长公路水下盾构隧道江北段166幅地连墙施工全面完成，工程正式进入基坑基底加固和开挖施工阶段。
4月25日18时，甬舟铁路金塘海底隧道竖井、斜井正式围蔽并开挖，标志着该隧道进入实体施工阶段。
成都经达州至万州高速铁路（以下简称“成达万高铁”）建设又有新进展。
4月18日，世界最大断面组合式矩形顶管机“大禹掘进号”在深圳地铁12号线二期工程沙三站顺利始发，标志着世界首个超大断面矩形顶管暗挖车站正式进入施工阶段，实现了地铁车站施工工法的重大创新，填补了我国在机械化地铁暗挖车站施工方面的空白。
4月19日，港珠澳大桥主体工程通过交通运输部、国家发展改革委、国务院港澳办组织的竣工验收。
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