8月2日上午，在中国最北端的高铁站佳木斯站附近，所属中铁二十二局集团工人完成佳木斯特大桥连接的路基碾压，至此，牡（丹江）佳（木斯）客专佳木斯段线下主体工程提前完成。

　　全长371.6公里的牡佳客专是我国《中长期铁路网规划》的建设项目之一，是国家“十三五”规划的铁路重点项目。其终点位于对俄开放的前沿城市之一、中国最早迎接太阳升起的地方——佳木斯，距中俄边境仅180公里，牡佳客专也成为目前我国最北端的高铁工程。这里冬季漫长，最低温度可达到零下32摄氏度。面对冻胀、春融、沉降等难题，中铁二十二局集团建设者加强科技创新，在我国东北高寒地区首次引进螺杆桩自动定位成桩系统，快速提升桩基础成功效率，质量检测一次通过率100%。据悉，牡佳客专预计2022年2月建成通车。