近日，记者从中国铁路昆明局集团滇南铁路建设指挥部了解到，截至目前，中老昆万铁路国内段93座隧道已贯通67座，剩余26座隧道正在加快建设。

　　玉溪至磨憨铁路是中老昆万铁路的国内段，是中老国际通道的重要组成部分。中老昆万铁路玉磨段全长508公里，于2015年底开工建设，设计工期6年，为I级电气化铁路，设计时速160公里，预计2021年底与老挝段磨丁至万象铁路同步开通。

　　为优质安全如期建成中老昆万铁路玉磨段，确保把中老铁路建成“一带一路”中老友谊标志性工程，中国铁路昆明局集团统筹各相关单位在施工中严把质量关，督促参建各方安全优质高效推进项目建设。目前，中老昆万铁路玉溪至磨憨段的各施工点上，每天有2.5万名建设者全力奋战，推进项目建设。

　　中老昆万铁路是“一带一路”倡议提出后，首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。

　　建设中老昆万铁路，对于改善老挝交通条件，带动区域产业经济发展等具有重要意义。同时，该项目的实施，对于发挥铁路在推进“一带一路”建设中的服务保障作用，实现“一带一路”沿线国家交通基础设施互联互通，加强中国与东盟国家间的贸易、投资、服务、金融等多方面合作，促进沿线各国经济社会发展，也具有重要推动作用。