10月16日，记者从成都地铁运营有限公司获悉，目前成都地铁5号线一二期、10号线二期和蓉2号线非首开段已全面进入空载试运行阶段，该3条线路将于今年底开通试运营。

　　截至目前，成都地铁已开通7条线路，线网里程突破200公里，一旦5号线一二期、10号线二期及有轨电车蓉2号线非首开段开通，成都地铁线网里程将突破300公里。

　　5号线一二期作为连接成都南北两段的主干线，线路全长49.02公里，设车站41座。其中，一期工程由华桂路向南引出至骑龙站，二期工程由骑龙站向南引出至回龙站。值得一提的是，成都地铁5号线将投用载客量更大的A型8列编组车辆，这是成都地铁首条采用8A列车的地铁线路。也将是成都地铁载客量最大的地铁列车，载客量较1号线、7号线分别提高69%、33%，将可大幅提升线网运力。该线路的开通，将极大缓解1号线客流压力，同时将进一步带动天府新区、北部商贸城片区等沿线经济、文化、教育等产业发展。

　　10号线二期起于一期双流机场2航站楼站，串联了双流机场、双流西客运枢纽至新津主城区，止于新津县新平镇，线路全长27.06公里，高架段及过渡段设车站10座。该线路的建成，是成都地铁高质量推进成都平原城市群“三铁融合”的重要举措。会加速改变沿线客流、商流形态，加快实现“高铁枢纽、全域轨道、地铁城市”的图景。

　　有轨电车蓉2号线工程线路呈Y型布局，线路经过青羊区、金牛区、高新西区、郫都区，全长39.3公里。其中，首开段起于合信路站，止于晨光站，共13.7公里，已于2018年12月26日开通，非首开段长度25.6公里。该线路串起了沿线的电子科技大学、西南交大等知名院校及菁蓉小镇、高新综合保税区、工业园区等片区，与地铁2、4、6、9号线及市域铁路成灌线在多个站点换乘。蓉2号线非首开段开通后将进一步提升主城区辐射带动能力。