5月31日上午，伴随着天泵车、罐车隆隆的机械声中，最后一方混凝土顺利浇筑完成，至此，南涌站始发段主体结构施工顺利完成。

　　南涌站北接陈村新城站，南接林头站，是7号线西延第4个车站，采用明挖法施工，车站为地下三层11m岛式站台车站，全长176.2m，标准段宽为20.1m，车站基坑开挖深度为23.83～24.84m，分8段施工，前4段为始发段。

　　广州7号线3标南涌站1—4仓的顺利封顶为后续的南涌站—陈村新城站盾构区间施工奠定了基础，标志着南涌站全面进入主体结构施工大干高潮阶段;盾构区间已具备盾构进场条件，为后期盾构始发打下坚实基础。

　　广州轨道交通7号线西延顺德段全长13.447公里，其中顺德区段长约11.802km，共设8个车站，分别为美的大道站、北滘新城站、林头站、南涌站、陈村新城站、陈村站、陈村北站、韦涌站。其中，北滘新城站、陈村站、陈村北站3个车站为换乘车站。