金华山隧道是建金高速最关键的控制性工程，是全省第二长的高速公路隧道，全长7388米，隧道地质构造复杂，安全风险大，施工组织和管理难度大，是全线重难点工程之一，属于高风险隧道。自今年5月9日，第一声炮响拉开了实质性施工序幕以来，由于前期全长6公里多的施工便道正在施工，大型先进的施工机械无法进入，安放爆破炸药孔采用传统的手持风炮钻孔，劳动强度大、施工速度较慢。目前两台大型两臂凿岩车已进入现场施工，施工进度大幅提升。近日，金华市山隧道（出洞口）左洞首爆圆满完成，实现了隧道两端同时掘进。目前右洞进尺已达135余米，左洞进尺也达到了120余米。同时5个土建标段项目均已进驻现场。
　　据悉，项目目前累计完成投资超过13.9亿元，完成年度投资计划的60%。