6月16日，以“创新创优创品牌——山东经济由大到强的战略选择”为主题的全省品牌建设大会在济南召开，下午，在“坚持品牌引领·实现工业强省”的分会议上，潍柴集团常务副总经理徐宏表示，要成为全球品牌，仅靠一台一台地卖产品是远远不够的，要学会在合适的时候、合适的环境、合适的机会下控制全球资源，进而打造国际化品牌。

　　潍柴创建于1946年，经过70年的发展，2015年潍柴实现营业收入1075亿元，名列中国企业500强第115名，中国机械工业百强企业第2位;在2016年中国品牌价值500强评选中，以433.36亿元的品牌价值排名机电行业第二位。

　　徐宏表示，在多年高速发展的过程中，潍柴认识到，要成为全球品牌，仅靠一台一台地卖产品是远远不够的，国际化发展必须实现从一般贸易到资本运营的跨越，企业的国际化道路最终体现在全球资源配置上。在合适的时候、合适的环境、合适的机会下利用全球资源，协同国内外优势资源，打造国际化、多元化、创新型、开放式的集团，将是潍柴建设国际化企业、打造国际化品牌的必然选择。

　　2009年以来，在新的经济形势下，潍柴主动寻求国际合作机遇，先后从法国、意大利、德国，战略重组了具有百年历史的发动机制造商——博杜安公司、世界顶级豪华游艇制造商——法拉帝集团，以及世界首屈一指的工业用叉车制造商和液压技术的全球领先者——凯傲集团。通过并购法国博杜安公司，潍柴积累了经营国际企业的宝贵经验;通过重组意大利法拉帝集团，潍柴实现了结构调整的重大突破。并购凯傲林德液压，潍柴拥有了全球液压控制系统的核心技术资源。这三次战略重组是潍柴发展史上具有里程碑意义的三个重大事件，也是潍柴从中国走向全球的重要标志。

　　海外并购为潍柴全球化经营带来前所未有的挑战，跨国文化融合、国际高端品牌经营、海内外资源整合能力等，都成为影响潍柴国际化建设的重要因素。

　　潍柴沿着“丝绸之路”一路向西，驾驶资本之轮驶向欧洲腹地，基于转型升级的战略需求，并购重组了法国博杜安、德国凯傲、林德液压以及意大利法拉帝。这些欧洲企业都具有领先的核心技术，也有利于推动潍柴从依靠投资拉动的单一模式中走出来。林德液压落地后，将彻底改变我国高端液压核心技术长期被国外垄断的局面，推动我国装备制造产业向价值链高端拓展;游艇作为高端消费品，在全球特别是新兴国家有着广阔的市场前景;叉车作为后周期产品，与物流发展关联大，保持着稳定的增长和盈利。

　　谈及潍柴未来，徐宏表示，深入全球市场，聚合全球智慧，潍柴通过一系列海外并购与重组，获取技术与市场，实现产品国际化和品牌全球化，为转型升级注入了充足活力。70年的历史文化积淀，为潍柴这个民族品牌走向国际注入了深厚的力量。未来潍柴将继续加快创新步伐，坚持品牌引领，在全球市场中打造中国制造的金字品牌。