武汉至十堰高速铁路日前在随州境内开工，预计2018年修通。届时武汉到十堰乘高铁只需两小时。
　　目前，该项目的环境影响报告书已在网上公布。报告书显示，汉十高铁初期将不从武汉新建线路，而是利用武汉至孝感城际铁路，从孝感东站到十堰北站新建线路，沿途设站14座，经云梦北、安陆西、随州南、随县、枣阳、襄阳东津、马集、老河口南、谷城北、丹江口南、武当山西(在武当山景区，线路将以全隧道方式从山体下方通过)，终到十堰北。远期，线路将自云梦站出岔向东南经孝感西、东西湖引入武汉西站，也正是在规划中的新汉阳站。该铁路全长391.5公里，总投资527.5亿元，设定时速350公里，与京广高铁一致。
　　未来，汉十高铁可通过武汉枢纽，与京广高铁相连，辐射湖南、广东等华南地区;通过襄阳枢纽，与郑万高铁相连，辐射河南、重庆及四川地区。同时，汉十高铁是未来武西客专的重要组成部分，未来将与西安至商洛铁路相连。