6月14日,随着盾构机“粤龙一号”破土而出,地铁16号线数码城站~龙城公园停车场隧道顺利实现双线贯通。
数码城站~龙城公园停车场站盾构右线全长约580.5m,始发至接收历经两个半月。该区间右线隧道的盾构复杂,需历经暗挖隧道内始发,最大下坡推进坡度为33‰。
其中,最有技术难度的当属盾构推进至黄阁路段时,推进过程中最小转弯半径300m的同时,还在上跨正线期间同时下穿5根管线,距离拱顶埋深最浅处仅有1.28m。
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广州地铁12号线全线第十台盾构开始掘进
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