关心北横通道建设的朋友们注意啦！上海城投公路集团说，北横通道西段工程天目路立交高架段沥青摊铺工作今天顺利完成，为今年6月如期通车奠定坚实基础。北横通道西起北虹路立交，东至周家嘴路内江路，全长19.1公里，设计时速60公里/小时，双向6车道，途经长宁、普陀、静安、虹口、黄浦、杨浦六区，是上海市“三横三纵”主干路网的重要组成部分。
　　“无人驾驶摊铺”出动，一个指令完成任务
　　此次摊铺工作除了运用传统摊铺工艺外，还采用“无人驾驶摊铺”。现场“无人智能化集群”由两台摊铺机、五台压路机编队，错位搭配，井然有序。驾驶智能沥青道路施工设备及成套技术，工人们无需待在驾驶室，只需通过发送一个指令，加上设备强大的后台计算能力，便能实现导航和作业目的。
　　无人驾驶施工设备中采用了北斗卫星定位导航系统，通过智能设备上安装的大量传感器，充分收集施工过程中所采集的环境温度、路面温度、碾压速度等数据；同时具备自动行走、料斗开合、输分料自动运行等功能，还可实现对路面的温度数据实时动态监控与预警处置，“智能化”摊铺在实现道路施工的精细化管控的同时，也确保了道路摊铺的质量。
　　双层式加“料”摊铺，延长道路使用寿命
　　为延长道路使用寿命，此次高架段摊铺采用双层沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）结构，相比传统路面，用额外一层SMA沥青代替传统沥青混凝土（AC)，具有“三多一少”的特点，即：粗集料多、矿粉多、沥青多、细集料少。该材料抗永久变形能力强，高温抗车辙能力显著，同时又具有较好的低温抗裂性能。
　　北横通道西段工程建成通车后，可分流延安高架交通，提高中心城东西向交通的可靠性，为居民出行提供便利。