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沪渝蓉高铁全线首桩开钻,主体工程进入实质性施工阶段

   2021-11-29 3140
核心提示:11月26日,由长江沿岸铁路集团股份有限公司建设管理,中铁十一局集团公司承建施工的新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段周家坡特大桥首根桩基顺利开钻,标志着沪渝蓉高速铁路主体工程进入实质性施工阶段。

11月26日,由长江沿岸铁路集团股份有限公司建设管理,中铁十一局集团公司承建施工的新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段周家坡特大桥首根桩基顺利开钻,标志着沪渝蓉高速铁路主体工程进入实质性施工阶段。

据介绍,年底前武宜段将迎来全线开工。

周家坡特大桥位于湖北省荆门市漳河新区境内,全长641米,共计21个墩台,202根钻孔桩。大桥属于新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段站前工程5标,标段正线长度47.184公里,其中桥梁18座35.023延长公里,隧道3座4.397延长公里,路基7.764延长公里。

自9月25日新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段开工动员大会以来,中铁十一局集团公司沪渝蓉高速铁路项目部跑步进场,精心准备,中心试验室、混凝土拌和站、数控钢结构加工中心等大临工程高标建设并顺利通过验收,人、机、物、材和技术准备紧密跟进,为主体工程实质性开工夯实基础。

沪渝蓉沿江高铁途经江苏、安徽、湖北、重庆、四川等六省市,全长2000多公里,设计速度为350公里/小时。全线建成后,武汉3小时内可达上海重庆,作为祖国立交桥的中心地位将更加显著。


 
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