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郑州控制性节点09标博览中心站顺利封顶!

   2021-09-28 3430
核心提示:9月26日,历时211天,郑州控制性节点博览中心站,顶板浇筑顺利完成,标志着6号线东北段,第二个主体车站封顶,距离6号线的开通运营,又前进一大步!

9月26日,历时211天,郑州控制性节点博览中心站,顶板浇筑顺利完成,标志着6号线东北段,第二个主体车站封顶,距离6号线的开通运营,又前进一大步!

郑州控制性节点09标 博览中心站

位于未来路与郑汴路路口北侧,沿未来路南北向布置,地处交通要道,人流、车流大,为地下三层结构,基坑开挖最深处达27.89米,直接对接正在运行的地铁3号线。

在面对交通主干道,施工场地狭小,施工工艺复杂的情况下,项目团队在有限的环境里不断突破,挑战自我,对项目管理不断提出各种新考验,为能顺利完成施工任务,项目团队合力筹划,精密部署。

多措并举,出土有保证

充分利用单侧便道,白天场地内驳、晚上多点出土,节假日、昼夜不息,为结构施工创下有利条件;

严控风险,安全生产放首位

一级风险基坑管控措施,严格履行风险管理措施,随挖随撑,基坑变形有效控制,严密监测,风险隐患及时排除;

组织保障,流水施工保节点

优化施工段划分,积极调配劳动力、材料等资源;加强自身施工作业水平,保质保量完成生产任务;

狭小场地,灵活调度有序施工

南北段先后交与盾构单位,各类大型设备穿插,与相关单位场地积极协调,轮流有序安排行车路线,保障各方施工进度要求。


 
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