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中缅国际通道大瑞铁路进入贯通“倒计时”

   2021-03-03 2980
核心提示:记者从国资委方面了解到,备受关注的国家重点工程中缅国际通道大(理)瑞(丽)铁路隧道施工已完成超9成,项目建设进入贯通“倒计时”。
  3月3日,记者从国资委方面了解到,备受关注的国家重点工程中缅国际通道大(理)瑞(丽)铁路隧道施工已完成超9成,项目建设进入贯通“倒计时”。

  中铁二十三局承建的大瑞铁路大保段2标地处滇西横断山腹地大理市永平县。全长31.984km,其中隧道总长25.2公里,占线路全长的88.1%,相当于在滇西复杂地质下修建一条穿山串岭的地下铁路通道。中铁二十三局相关负责人告诉记者,长14.664公里的大坡岭隧道,和长13.39公里的杉阳隧道是我国铁路项目首次穿越横断山的隧道,地质表现为“三高一活跃”(高地热、高地应力、高富水以及活跃的新构造运动),背斜、向斜、断层、逆断层等不良地质繁多,软岩大变形、突泥涌水等不良地质灾害频繁发生,条件艰苦,施工难度极大,铁路建设面临史无前例的巨大挑战。

  2020年以来,面对复杂多变的不良地质、紧张的工期以及数公里长距离进洞等困难,中铁二十三局优化人员配置,加大资金投入,加强工装配备,采取多种组织措施和技术措施“开足马力”投入施工,目前控制工期的隧道工程已完成91.63%,安全质量总体可控,进度稳步推进。2021年初,中铁二十三局成立以该局总经理为组长的大瑞铁路项目“保开通”领导小组,春节节日期间领导现场盯控,与项目全体员工共同坚守岗位,围绕现场施工任务,全力以赴推进工程建设,为2021年“保开通”目标打下了坚实基础。
 
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