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青岛地铁1号线胶州湾海底隧道二标段顺利通过验收

   2020-09-18 3370
核心提示:9月17日,青岛地铁1号线胶州湾海底隧道二标段顺利通过验收,成为青岛地铁1号线南段首个验收通过的单位,获得开通前最重要的“通行证”,为实现开通试运营奠定了坚实基础。
 

9月17日,青岛地铁1号线胶州湾海底隧道二标段顺利通过验收,成为青岛地铁1号线南段首个验收通过的单位,获得开通前最重要的“通行证”,为实现开通试运营奠定了坚实基础。

青岛地铁1号线胶州湾海底隧道是目前国内最深的海底隧道,同时也是大陆首条跨海地铁,国内最长、穿越断层破碎带最多的地铁海底隧道。隧道海底区间线路纵坡呈“V”字形,最深处距离海平面约88米,隧道上方每平方厘米至少承受8.8公斤水压,相当于隧道每延米承受300辆小汽车的压力。

此次验收的瓦贵区间二标段全长3.33公里,海域段长1857米,陆域段1474米。隧道为单洞双线隧道,位于既有胶州湾公路隧道东侧约150米处,起自西海岸新区薛家岛瓦屋庄站,下穿胶州湾湾口海域后,经团岛到达贵州路站,是青岛地铁1号线最重要的控制性工程。

本次验收由建设单位、设计单位、勘察单位、监理单位、第三方检测单位、第三方测量单位、第三方监测单位、施工单位和运营单位组成联合验收组,青岛市市政工程质量安全监督站作为监督机构进行了竣工验收监督实施;建设、勘察、设计、施工、监理、检测、监测等单位分别汇报了工程合同履约情况和在工程建设各个环节执行法律、法规和工程建设强制性标准的情况;验收组实地查验工程质量,审阅工程资料,各项条件均符合有关设计和规范要求,并签署了单位工程验收合格意见,顺利通过验收。

施工方将继续配合好青岛地铁集团,做好运营前的各项准备工作,确保项目顺利通过初期运营前的安全评估工作,进一步做好各项运营筹备工作,全力冲刺,实现青岛地铁1号线高质量、高水平开通,为青岛轨道交通发展交出一份满意的答卷。

 
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