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深中通道沉管、水工工程和伶仃洋大桥施工图获批

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-12-19  来源:中国公路网  浏览次数:105
核心提示:  国家十三五重大工程,甚至比港珠澳大桥建设标准更高。11月3日,深中通道桥梁工程施工图设计已通过专家审查,桥梁工程将在201

深中通道西人工岛设计图

 
  国家“十三五”重大工程,甚至比港珠澳大桥建设标准更高。11月3日,深中通道桥梁工程施工图设计已通过专家审查,桥梁工程将在2017年年底实质开工,项目建设将全面转入实质性的施工阶段。广东省交通集团透露,深中通道项目桥梁工程建成后桥面高达90米,有望成为全球最高海上大桥。这意味着大桥建成后,行经该桥的司机可以体验在30层高楼上高速疾驰的感觉。作为我国“十三五”重大工程,深中通道将是连通珠三角东西岸、粤港澳大湾区的经济动脉。评审专家组认为,深中通道将创新一种新型沉管隧道结构型式,填补国内钢壳混凝土沉管技术空白,形成国家标准、行业标准。通车后的港珠澳大桥里程更长,但将于2024年通车的深中通道将会更高,在浩瀚的伶仃洋上,这一高一长的两座大桥形成鲜明的对比。距离2024年通车还有7年时间,深中通道还会带给人们更多惊喜。
 
 
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